加快推動(dòng) 跨境物流重構(gòu)升級(jí)
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這些年來，運(yùn)輸企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)、貿(mào)易企業(yè)都在轉(zhuǎn)型做供應(yīng)鏈管理，企業(yè)跨界經(jīng)營(yíng)要“創(chuàng)新”，在跨界的領(lǐng)域中形成“共贏”的局面。在我看來，物流業(yè)務(wù)發(fā)展的推動(dòng)力是“貿(mào)易”或者稱之為“商流”，這樣的貿(mào)易包括生產(chǎn)型貿(mào)易和市場(chǎng)型貿(mào)易，它們推動(dòng)了......
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當(dāng)下，怎樣的新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)最為火熱?非新零售與共享經(jīng)濟(jì)莫屬!
新零售與共享經(jīng)濟(jì)這兩大勢(shì)不可擋的趨勢(shì)紅利，正悄然引起整個(gè)商業(yè)世界的巨變，這給創(chuàng)新型企業(yè)創(chuàng)造出了快速發(fā)展的新機(jī)遇，同時(shí)也給當(dāng)下傳統(tǒng)企業(yè)提供了擁抱......
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中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，上半年我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP的比率為14.6%，比一季度回落0.3個(gè)百分點(diǎn)。在政府降低物流稅費(fèi)的同時(shí)，共享經(jīng)濟(jì)模式的出現(xiàn)，為物流降成本提供了新的突破口。
物......
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